Neutralisation de cuve à la perlite

La neutralisation d’une cuve est une opération obligatoire lorsque vient le moment où vous ne souhaitez plus l’utiliser. Une cuve à essence, une cuve à fioul ou une cuve ayant contenue un autre produit hydrocarbure ou un produit combustible, est en effet une cuve dangereuse, même vidée de son contenue. Il est donc important de procéder à son démontage, son découpage en morceaux et de l’enlever de vos locaux lorsque vous ne l’utilisez plus. Mais ceci est possible dans le cadre des cuves qui sont de tailles moyennes et qui ne sont pas enterrées. Lorsqu’il peut ne pas être possible ou trop couteux d’enlever votre cuve de votre propriété, l’autre solution est la neutralisation. La neutralisation d’une cuve est un procédé qui consiste à la remplir de matériaux inertes pour éviter tous les risques. Plusieurs choix s’offrent à vous, mais ADAC Service préconise l’utilisation de la perlite, un matériau peu couteux et présentant toutes les caractéristiques pour neutraliser votre cuve. Notez cependant qu’une opération de neutralisation vise à condamner, même temporairement votre cuve à essence. Et il n’est jamais plaisant d’avoir une cuve pleine de perlite dans son jardin, à la fois inutilisable et encore plus couteux à enlever. Fort heureusement, l’opération est réversible avec de la perlite, si vous changez d’avis plus tard. À défaut de pouvoir être enlevé en effet, d’autres utilisations sont possibles, comme la conversion de votre cuve en réservoir d’eau par exemple. Encore faut-il que vous ayez réellement besoin d’eau, sachant que cette eau n’est pas saine, et n’est pas destinée à votre usage quotidien.

ADAC Service, des professionnels à votre service

ADAC Service est un professionnel pour la neutralisation de vos anciennes cuves à essence, à fioul… à la perlite. Faites appel à nos techniciens qualifiés et expérimentés, et bien équipés capables de faire face à n’importe quelle situation dans le domaine. Il est important pour nous de fournir une prestation de qualité à nos clients.
C’est ainsi que nous avons réalisé des efforts considérables dans l’acquisition des meilleurs matériels à la pointe technologique ainsi que dans une veille permanente des avancées technologiques dans notre domaine.
Vous pouvez aussi faire appel à ADAC Service pour d’autres prestations en rapport avec vos cuves contenant des produits hydrocarbures ou des produits combustibles, comme :
- le nettoyage et l’entretien de cuves ;
- le dégazage de cuve ;
- la vérification et le test d’étanchéité de cuves, dont la ré-épreuve ;
- le découpage et l’enlèvement de cuves inutilisées ;
- la neutralisation des cuves ou la conversion de ces dernières en réservoir d’eau de pluie.
Nous intervenons généralement en région parisienne, principalement dans les grandes villes comme Paris (75), Bondy (93), Clamart (92), Rueil-Malmaison (92), Antony (92), Cergy (95), Boulogne-Billancourt (92) ou Courbevoie (92).

Pourquoi procéder à la neutralisation de votre cuve ?

Que ce soit de l’essence, du fioul, du fioul lourd… les cuves contenant des produits hydrocarbures ou des produits combustibles n’échappent pas au phénomène : des molécules hydrocarbures s’élèvent à l’intérieur des cuves et se mélange à l’air. Le résultat est ainsi un gaz hautement inflammable et aussi nocif pour notre santé. Ce gaz est aussi dangereux que le contenu de la cuve lui-même. À la moindre ouverture, ce gaz peut s’échapper et même s’enflammer à la moindre étincelle. Les risques sont liés à la nature du carburant lui-même, mais dans la plupart des cas ils ne sont jamais nuls. Ce gaz est la raison principale de la neutralisation d’une cuve. En effet, en gardant votre cuve dans votre propriété sans l’avoir neutralisé, vous gardez une bombe à retardement. En effet, même une trop forte chaleur peut créer un accident avec ce gaz hautement inflammable. Même vidée de son contenu, une cuve va continuer à produire ce gaz à partir des molécules hydrocarbures qui se collent aux parois. D’ailleurs, même après une opération de dégazage, une opération qui consiste à aspirer ce gaz et à aspirer la cuve, le danger persiste. Après dégazage, une cuve n’est sûre que durant 48h. Alors, imaginez le danger avec une cuve inutilisée après plusieurs années. C’est ainsi qu’en France, la neutralisation d’une cuve inutilisée, à défaut de pouvoir le faire enlever définitivement, est obligatoire d’après les termes de l’arrêté du 24 juillet 2004 qui fixe « les règles techniques et de sécurité applicables au stockage de produits pétroliers dans les lieux non visés par la législation des installations classées ni la règlementation des établissements recevant du public ». ADAC Service vous propose deux choix : soit le sable, soit la perlite. La perlite est un matériau inerte et peu couteux. Elle a toutes les propriétés pour être un bon matériau dans la neutralisation des cuves.

Les étapes de la neutralisation d’une cuve à la perlite

Il ne s’agit pas de trouver de la perlite, de le charger dans un camion, d’ouvrir la cuve et de l’y verser. Une opération de neutralisation de cuve est une opération plus complexe, avec les risques omniprésents. Car comme dans tous les cas de manipulation de produits hydrocarbures, les risques ne sont jamais nuls. La première étape consiste à vider la cuve complètement de son contenu et à la nettoyer. Cette étape au préalable nécessite la présence d’équipements spécialisés que nous avons à disposition chez ADAC Service. En même temps, nous pouvons mettre à votre disposition nos meilleures équipes d’intervention capable de faire face à n’importe quelle situation et de fournir une prestation de qualité. Il faut vider complètement la citerne de son contenu de manière naturelle si possible. Lorsque vous désirez neutraliser votre cuve parce que vous avez fait l’acquisition d’une nouvelle cuve par exemple, il s’agit de pomper le reste d’hydrocarbure jusqu’à la dernière goutte possible et de le transférer vers la nouvelle cuve. Si vous avez décidé de vous tourner vers d’autres technologies, il se peut que le carburant restant dans la cuve soit considéré comme déchet – pouvant ou non être recyclé. Dans ce cas, nous pouvons nous en occuper. Nous allons le mettre dans un de nos camions-citernes et nous occuper de son traitement en usine. Vient ensuite le moment du dégazage de la cuve. Il est impératif de la tester au moins à l’explosimètre pour mesurer les risques. Cependant, ils sont rarement nuls et une opération de dégazage est presque toujours nécessaire. Il s’agit de pomper le gaz inflammable emprisonné à l’intérieur et d’aérer la cuve pour que le mélange d'air et de molécule hydrocarbure devienne moins riche et devienne inoffensif. La prochaine étape consiste à pomper la boue hydrocarbure qui s’est entassée au fond de votre cuve. Cette matière visqueuse, qui est aussi hautement inflammable, est le résultat du mélange entre de l’accumulation du sédiment au fond de la cuve et de l’eau provenant de la condensation. La quantité de boue hydrocarbure d’une cuve dépend entre autres de son contenu. Des produits comme l’essence par exemple ne contiennent presque pas de sédiment lorsque le mazout en contient en grande quantité. La dernière étape de nettoyage consiste à un nettoyage de manière traditionnelle, avec de l’eau à haute pression par exemple. Notez simplement que l’eau usée ainsi que l’ensemble des déchets récoltés lors des opérations précédentes sont hautement inflammables et en plus polluants, toxiques à notre environnement. Ces déchets doivent être traités selon les règlementations en vigueur en France, qu’ADAC Service s’engage à respecter. La dernière étape consiste donc à la neutralisation proprement dite de la cuve à la perlite. Cette matière inerte empêche les molécules d’hydrocarbures d’un côté, mais aussi l’air d’un autre côté, de se propager librement à l’intérieur de la cuve. C’est un matériau peu couteux et facile à transporter, c’est pourquoi ADAC Service lui préfère à d’autres matériaux, et les possibilités n’en manquent pas.

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